我们从外表上看到的是减速机在转动，实际上如果深度剖析，就能知道它在转动的时候，里面的齿轮也是跟着转动的，并且里面的齿轮互相咬合。对于我们来说这是正常的状态，不过，为了能让我们高效率使用它，完成控制速度的功能。那么您知道如何交换齿轮的吗？
1、当减速机每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时，动力不能从主动轴传递给驱动轴，这时，变速机处于空档档位；
2、在滑动齿轮的侧面还布置了凸形卡爪，当滑动齿轮沿花键做轴向滑动时，滑动齿轮的卡爪插进了空转齿轮的卡爪槽内，从而使空转齿轮和轴一同旋转；
3、交换齿轮是减速机常用的一种主运动及进给运动变速方法，该机床变速交换齿轮位于两轴之间，在主轴箱体之外，因此手动更换齿轮方便；
4、要放在传动链的前端（即靠近电动机），这是由于越靠近电动机，传动FAG轴承及齿轮的转速越高，其传递的扭矩越小，使得传动件的几何尺寸也越小，使得结构紧凑且节约原材料；
5、交换齿轮的主、被动轮是可以相互使用的，这就可以用较少的齿轮而得到较大的变速范。
对以上所介绍的方法我们要记住，减速机通过交换齿轮，可以更好地实现控速、减速的功能，在众多机械设备中使用比较广泛，从而取得更好的使用效果。
